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美國PARKER液壓閥派克比例閥D91FCE01FC1NE70

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上海黛納科經銷的美國PARKER液壓閥派克比例閥D91FCE01FC1NE70主要作用將原來的控制部分改為普通方向閥、流量閥和壓力閥,采用比例電磁鐵代替原來的控制部分,按輸入的電氣信號,按比例控制油流壓力、流量或方向。PARKER比例閥一般具有壓力補償特性,其輸出壓力和流量可不受負載變化的影響。
 
派克比例閥
 
派克比例閥D91FCE01FC1NE70特點優勢:
 
1.按行的流量特性-對流量進行靈活調整。
 
2. 低滯時間-確保高度的重復,從而提高過程和產品的精度。
 
3. 高度動態特性——適合苛刻的開環應用。
 
4. 大流量-與閥門大小有關。
 
5. 投資回報很快。
 
6. 交付時間短-不需要儲存。
 
7. 選擇一個中央地點監測。
 
8. 可再生選擇-使用差壓缸的節能線路。
 
9. 可以任意選擇切換混合版本-可以隨時在再生模式和標準模式之間切換。
 
下列各點尤其值得注意:
 
(1)帶放大的接頭,直徑32mm。
 
(2)D111FCZ*不適用。
 
(3)混合閥門監測開關:代碼8包含L(24V常閉)可供選擇。
 
技術規格:
 
試驗性連接(入口/排水):Internal/internal
 
材質封口:NBR
 
閥的選擇:Standard
 
特性:0-10V=PB
 
流動性(LPM):90
 
電連接:0-±10(V)
 
接線類型:6+PE+enable
 
閥芯編碼:E01
 
設置方式:底部安裝
 
操作類型:先導型
 
派克比例閥
 
派克比例閥D91FCE01FC1NE70功能特征:
 
該集成電子驅動器將所有必需功能組合在一起,以實現對PARKER閥門的最優操作。
 
主要特征有:
 
數字電路設計
 
高動態恒電流電磁控制
 
差分輸入級,可選擇各種命令信號選項
 
四象限坡度
 
死區補償的微調
 
最大的調節,使指令信號的范圍和D91FCE01FC1NE70閥門的工作范圍匹配
 
派克比例閥工作原理:
 
如果沒有制動,則活塞處于左端極限位置,通過杠桿施加推力F,當閥離開閥座開啟,使得輸入輸出油路相通。起動制動時,從助力器中產生的壓強為P1的制動液從進油口進入,通過PARKER閥門從出油口輸送到后制動管路.此時輸出液壓P,等于制動踏板力增大,P1和P2同步增大。但是,由于活塞左壓面積大于右壓力,使其左受力也大于右。
 

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